［新车上市］日前，三菱汽车新款帕杰罗·劲畅正式上市，新车继续通过平行进口渠道引入中国市场，全系搭载3.0L?V6+8AT动力总成及超选四驱系统，共有3款车型可选，售价区间为28.98-30.98万元。具体售价信息参看下表：
此外，官方还透露，购买新车的用户还可享受5年10次基础保养、PAJERO·SPORT专享购车金融方案等福利。
●新车介绍：
外观上看，新车相比已经停产的国产帕杰罗·劲畅采用了全新前脸设计，前格栅及下包围大量融入镀铬条，两侧配分体式大灯组，官方将其命名为“Dynamic?Shield”设计语言，视觉效果更年轻、个性。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4825/1815/1800mm(带行李架为1805mm、带鲨鱼鳍天线为1835mm），轴距为2800mm。
非承载式车身，带大梁
而作为一款采用非承载式车身结构的硬派SUV，新车相比进口帕杰罗车型（指导价34.98-39.98万）采用了更长行程的减震及更高的轮眉，整车看起来非常挺拔。
内饰部分，新车中控布局相对“原始”，除了9英寸触控显示屏及8英寸液晶仪表盘，其他细节均是硬派SUV的务实耐用风格，辅以银色装饰条点缀，看起来简约、朴素。
配置方面，新车全系标配牵引力控制、坡道辅助、牵引稳定辅助、无钥匙进入/一键启动功能、定速巡航、双温区自动空调、电动天窗等配置。而高配还增加了感应式自动尾门、主/副驾驶座位电动真皮座椅、侧安全气帘等。
动力方面，新车搭载一台3.0L?V6自吸发动机，其最大功率209马力，峰值扭矩291牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是纵置8AT变速箱，并配有三菱第二代超选四驱系统。值得注意的是，新款帕杰罗·劲畅仅能满足国五排放标准，这无疑极大限制了该车在国内受众范围。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
手握20多万，想玩越野别总盯着哈弗H9！这款V6三菱上市了
相信喜欢并熟悉硬派越野车的朋友对三菱帕杰罗这款车都不会感到陌生，无论是与经典的丰田普拉多相比，还是与我们熟悉的长城汽车哈弗H9相比，三菱帕杰罗凭借出色的四驱越野性能都表现出了很强的综合实力，而今天要与大家分享的这台最新款式的三菱帕杰罗进场，不仅拥有全新的三菱汽车家族式外观造型，给人眼前一亮的感觉，而且全新的动力系统以及强大的四驱越野性能，也都给人留下了深刻的印象。新款三菱帕杰罗劲畅提车，落地31万，6缸动力+四驱，还看啥哈弗H9
首先在外观方面来看最新款式的三菱帕杰罗劲畅采用了目前三菱汽车经典的家族式外观造型设计，相比我们熟悉的老款三菱帕杰罗来说，整车的外观变得更加精致和大气，尤其是最新的大尺寸镀铬装饰进气格栅以及全新的分体式大灯，让整车看上去更加的有魅力，而且该车还采用了10分宽大的车身造型设计，相比我们熟悉的丰田普拉多和哈弗H9来说丝毫不落下风。
车辆动力方面，最新款式的三菱帕杰罗劲畅采用了一台代号为6B31的发动机，这台发动机的排量是3.0升的，6缸发动机它的最大输出功率可以达到154千瓦，最大输出扭矩可以达到291，牛米与之匹配的是一台8速手自一体变速箱，并且该车还拥有70升的超大油箱。
车身尺寸方面，该车的车身长度为4825毫米，车身宽度为1815毫米，车身高度为1805毫米，可以说这样的车身尺寸已经相当出色了，并且该车还采用了带有独立大梁的非承载车身，以及后整体桥三连杆悬挂系统。
车辆性能方面，三菱帕杰罗劲畅的接近角为30度，离去角为24.2度，并且该车的侧倾角和爬坡角度达到了45度，与此同时该车的涉水深度达到了700毫米，最小离地间隙也达到了218毫米。
车辆配置方面，三菱帕杰罗进场全部为7座版本车型，并且使用了全新的中央差速锁和后桥差速锁，与此同时该车还标配了，8寸的液晶仪表以及四驱越野模式，让整车在性能方面还是相当出色的。
二手帕杰罗劲畅可以买吗?
手握20多万，想玩越野别总盯着哈弗H9！这款V6三菱上市了
越野圈子规模越来越大，不少人以为玩越野是很烧钱的活动，其实越野圈子也很包容，因为硬派越野车的价位几乎涵盖了大部分区间，如果手握不到十万的购车资金，可以选择北京212经典吉普车，如果有十几万，国产的北汽BJ40等车型也是值得推荐的。那么手握20多万购车资金的话，想玩越野应该选一台什么车型？目前比较热门的就是哈弗H9以及日产途达等等。
其实20多万的价格区间当中还有一款经典三菱硬派越野车可以选择，这款车就是全新的三菱帕杰罗劲畅，该车型虽然挂着“帕杰罗”的名头，但是和三菱帕杰罗山猫的关系并不大。帕杰罗劲畅其实是基于三菱L200皮卡平台研发而来，和日产途达的产品定位比较类似，因为途达是基于日产纳瓦拉皮卡平台开发，不过帕杰罗劲畅搭载了三菱V6发动机，产品力自然更强一些。
新款的帕杰罗劲畅不再由广汽三菱引进国产，这次更新之后全部采用平行进口的方式引进国内市场，这也会成为卖点之一，因为不少消费者对进口车存在一种莫名其妙的信仰。从外观设计方面看，新款帕杰罗劲畅确实进步很大，开始采用三菱SUV家族设计风格，前脸X大嘴镀铬中网造型很霸气，侧面可以看到明显的皮卡平台风格，尾部侧车窗面积很大，收尾造型比较奇怪。
作为一款硬派越野SUV，帕杰罗劲畅依然采用非承载式车身架构，3.0L排量V6自然吸气发动机型号为6B31，熟悉三菱汽车的应该就会发现，这套发动机型号确实比较老旧，极限输出209马力甚至还不如长城汽车第三代2.0T发动机，291牛米的峰值扭矩也不如哈弗H9的385牛米数据，但是话说回来，V6发动机的动力曲线依然比四缸机强一些，开过V6车型的车迷应该有深刻体会。
2019年更新的帕杰罗山猫车型全系只符合国五排放标准，所以山猫几乎已经成为回忆，这次的帕杰罗劲畅虽然还没有公布具体排放标准，但是根据更新的态势来看，新车符合国六标准应该是板上钉钉的事情，毕竟当前大部分城市都需要国六标准才能上牌，如果没有国六标准，那么这次新款的帕杰罗劲畅就没有什么更新的意义了，当然目前港口还存在不少国五版本的帕杰罗劲畅，会有不小的优惠幅度。
如果真的想玩越野，那么帕杰罗劲畅是不错的选择，但是如果越野需求并没有那么大，买这样的硬派SUV就没有必要了，完全可以选择更加舒适的欧蓝德等车型，城市SUV和越野SUV有着本质的区别。新款帕杰罗劲畅的内饰依然比较老套，这样的车注定不会在意什么内饰科技感，简单的内饰是越野车型的惯用设计。
问题来了，你觉得新款帕杰罗劲畅定价27.98万，值得买吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
V6发动机/全时四驱+后桥差速锁 图解新款三菱帕杰罗·劲畅
帕杰罗劲畅二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：
1、帕杰罗·劲畅设计主打简洁大气、车身超流线型又具有较高的实用性。车身尺寸长宽高分别为4695x1815x1840mm，轴距为2800mm，此外，该车内部采用7座布局，内部空间相当有保障；
2、19款全新三菱帕杰罗劲畅整体风格豪放干练，最鲜明的特点就是布局规整清晰，配置方面表现也不错，在中高配车型上像导航、自动空调、后排空调等都没有缺席，对于一辆纯正的越野车实用才是最主要的；
3、内饰设计简洁实用而又美观，配置丰富，包括四驱，空气净化器，分区空调，侧气帘\/前排侧气囊，感应雨刷，自动大灯，非承载式车身，倒车雷达等。后排座椅宽大柔软，舒适性不错；支持靠背角度调节，对于后排乘客的乘坐舒适有了更好的照顾；
4、19款三菱帕杰罗劲畅深浅搭配的内饰营造出的轻松舒适氛围，与过去帕杰罗给人的硬汉形象大相径庭，如今的帕杰罗已经变成了能够轻松驾驭的豪华SUV。中东版帕杰罗劲畅还新增了真皮装饰真皮包裹方向盘，集成定速巡航、音响等控制按键。19款三菱帕杰罗劲畅配备自动驻车和陡坡缓降等电子辅助系统。
百万购车补贴
6月18日，新款三菱帕杰罗·劲畅以平行进口的方式，正式开始了上市销售。新车作为后期改款车型，在外观上延续了海外版车型的设计风格，仍然是以颇为硬朗的造型，以及3.0L?V6发动机+8AT变速箱的组合来面向消费者，今天我们就来图解一下这款车型。
外观·硬朗大气
车身侧面，若隐若现的腰线与后尾灯融入在一起，硬朗的车身线条勾勒出硬汉的既视感，熏黑处理的车窗搭配着多辐式运动轮圈，提升了不少运动气息。
车尾也加入了粗壮的镀铬饰条点缀，并且竖置设计的后尾灯也很个性，搭配着银色后包围和隐藏式排气布局的使用，进一步提升了整车的硬汉气息。
内饰·档次感高
新车在内饰方面，仍然是较为简约的设计感，四辐式运动方向盘、嵌入式中控屏幕和大气的挡把组合，加上中控台银色饰板的点缀，整车内饰看起档次感极高。
但值得吐槽的是，新车没有配备全液晶仪表盘，同时中控屏幕的尺寸为9英寸，对于一款30万元的车型，这确实有点不厚道了。
动力与底盘解析
动力方面，新车搭载的是一台3.0L?V6发动机，最大功率209马力，峰值扭矩为291牛·米，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱。
或许有人还会吐槽动力较弱，但底盘方面才是新车的强项所在，新车采用的是双横臂式独立悬架、后多连杆整体桥式的配置，全系车型均配备有全时四驱系统，并且中央差速器的结构为粘性联轴节+牙嵌式差速锁，车辆的通过性可是非常强的。
车型推荐
新车在上市时共推出3款车型，其指导售价区间为28.98-30.98万元
如果不太注重电动后备厢这类的配置，入门版车型的性价比还是很高的，这款车型配备有主副安全气囊、膝部气囊、胎压监测功能、车身稳定控制系统、倒车影像和自动驻车等多项安全性配置。
同时，入门版车型还配备有电动车窗、无钥匙进入、一键启动、固定车侧脚踏板、方向盘换挡、LED光源大灯、LED光源日行灯、自动头灯、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、后排独立空调、后座出风口和温度分区控制等实用性配置。
全文总结
作为一款中型硬汉级SUV，帕杰罗·劲畅不仅在外观上有着亮眼的表现，这款车型的底盘调校也是非常强的。这次帕杰罗·劲畅以平行进口的方式进行上市销售，如果想要购买的用户，可以考虑下颇具性价比的入门版车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
本文来自作者[春翌岍]投稿，不代表花卉屋立场，如若转载，请注明出处：https://m.huahuiwu.cn/hhwu/991.html
评论列表（3条）
我是花卉屋的签约作者“春翌岍”
本文概览：［新车上市］日前，三菱汽车新款帕杰罗·劲畅正式上市，新车继续通过平行进口渠道引入中国市场，全系搭载3.0L?V6+8AT动力总成及超选四驱系统，共有3款车型可选，售价区间为28...
文章不错《“山猫”再进化 三菱帕杰罗·劲畅售28.98万起》内容很有帮助