在本届的广州车展上，奥迪Q5L轿跑SUV正式上市，新车的售价区间为42.68-49.99万，动力方面，新车提供了2.0T高低功率，传动系统均为7DCT变速箱，并且标配了四驱系统；可能很多网友看到奥迪Q5L轿跑的售价区间后。
都觉得该车的价格过高，其实，我们不难发现，在市面上销售的绝大部分轿跑SUV，都要比同级别车型高出不少，从奥迪Q5L轿跑SUV的价格区间来看，其实跟普通版奥迪Q5L没有很大的差距，要注意的是，奥迪旗下的车型，在优惠力度方面，普遍都比较高。
都觉得奥迪Q5L轿跑价格高？或许是因为你还不够了解它？
对于经常关注汽车的网友，应该对奥迪Q5L轿跑不会陌生，此前，新车的实车被曝光过，从新车的外观造型来看，延续了普通版奥迪Q5L的设计风格，只不过，新车在外观造型上加入了运动套件，而且，新车还采用了溜背式造型，从新出的外观造型上，的确给人营造出了很强的运动感气息。
整车的尺寸为：4778×1892×1666mm，轴距为2908mm；内饰方面，新车延续了改款奥迪Q5L的设计风格，取消了旋钮式多媒体控制系统，反而采用了小尺寸的储物槽进行代替，要注意的是，新车在中控台和换挡台覆盖了碳纤维饰板。
要注意的是，由于奥迪Q5L轿跑采用了溜背造型，在后排的头部空间，相比普通版奥迪Q5L还是有着一定的劣势；动力方面，新车提供了2.0T高低功率，最大功率分别为185千瓦和140千瓦，传动系统均为7DCT变速箱，并且标配了quattro四驱系统。
从奥迪Q5L轿跑的静态方面来看，虽然，新车针对外观和内饰延续了普通版奥迪Q5L的设计风格，但是，针对细节上进行了升级，不管是新车的外观还是内饰，都给人营造出了很强的战斗感气息，迎合了国内绝大部分年轻消费者的审美。
可能很多网友觉得奥迪Q5L轿跑的价格比较高，其实我们不难发现，在市面上销售的绝大部分轿跑SUV，在价格上普遍都要比同级别普通版SUV高，毕竟，轿跑SUV不仅在动力输出方面，要比同级别普通版SUV有着一定的优势，而且整车的调校偏向于运动。
加上外观造型和内饰布局，都采用了运动化的设计风格，在价格上自然而然就要比同级别普通版SUV高出不少，不过，个人推测，奥迪Q5L轿跑后期在国内会有比较大的优惠力度，毕竟，现款在售的奥迪Q5L优惠力度就比较高，所以说，在价格方面，我们不必过于担心。
至于奥迪Q5L轿跑值不值得购买，答案很明显，该车值得购买，不过，该车的受众人群为，主要针对预算比较充裕和喜欢驾车的年轻消费群体，而且对实用性没有很大的需求，对于这类消费人群，奥迪Q5L轿跑还是值得推荐的。
不过，由于该车才刚上市不久，没有对奥迪Q5L轿跑进行试驾，对于该车的行驶品质，目前不做任何评价；接下来我们来聊聊普通版奥迪Q5L，该车自从换代以来，从外观造型和内饰布局来看，相比竞争对手奔驰GLC和宝马X3并没有优势，甚至还有着一定的劣势。
而且，这一代奥迪Q5L换装了传动系统和四驱系统，上市初期被很多网友“吐槽”，而且，这一代奥迪Q5L上市初期，在国内的销量并不是非常乐观，出现了同比例下滑，不过，随着优惠力度的增加，奥迪Q5L在国内的销量就开始出现环比增长。
其实，这一代奥迪Q5L能够取得这么高的销量，并不仅仅是因为优惠力度高，跟自身的行驶品质有着很大的关系，虽然，该车匹配的是7DCT变速箱，但是，在行驶过程当中，这台7DCT变速箱模拟出了AT变速箱的换挡逻辑，从而，在驾驶的过程当中，不仅平顺性非常高，而且还给人营造出AT变速箱的感觉。
总结：
“又将会是一辆叫好不叫座的SUV”？奥迪Q5L轿跑版正式上市！从奥迪Q5L轿跑车型的静态方面来看，虽然，新车在外观造型和内饰布局，都延续了普通版奥迪Q5L的设计风格，但是，新车外观和内饰都进行了运动化的升级，而且，该车提供的2.0T高低功率发动机，匹配7DCT变速箱，预计在整车的调校方面，跟奥迪Q5L有着一定的区别。
你们怎么看奥迪Q5L轿跑呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。
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奥迪Q5L一直都是豪华SUV市场中最有力的竞争者，多年以来凭借出色的产品力在消费者心目中一直有着良好的口碑。虽然近两年，随着竞品对手实力不断的增强，Q5L已经没有了以往的号召力，但仍是市场中最热销的车型之一。
而Q5L能够在市场中一直保持热销，较高的终端优惠幅度是比较重要的原因，像笔者所在的地区，入门版的Q5L终端售价在31万元左右，对于消费者来说还是非常有吸引力的。那么，作为车系中最便宜的车型，入门版的奥迪Q5L到底值不值得买呢？我们下面来一起分析一下。
我们先来说一下入门版车型的优点。
首先肯定就是外观了，入门版车型的外观虽然没有采用运动外观套件，但是这一代奥迪的设计仍然能够让消费者满意。而全系标配四驱系统，也让很多消费者在选车的时候不必再纠结这项配置。而在安全性配置方面也比较值得称道，安全气囊数量、胎压监测、主动刹车等功能都有配置，虽然主动安全系统不如高配车型，但是都可以通过后期选装实现。
当然，入门版车型与高配车型的差距也是比较大的。
入门版车型与高配车型差距最大的一点就是动力。奥迪Q5L采用了两款动力配置，分别是2.0T高、低功率发动机。其中低功率发动机最大马力190匹，最大扭矩320N.m，而高功率发动机最大马力252匹，最大扭矩370N.m，两款动力均匹配7速双离合变速箱。从官方提供的0-100km加速水平来说，低功率版的车型加速时间为8.6s，而高功率版的车型加速时间为6.7s。可以看出，从动力水平上，入门的低功率版车型与高功率车型的差距还是比较大的。
所以单就动力方面考虑，入门版的奥迪Q5L表现确实不如高功率版本那么出色，但是满足普通消费者的日常使用还是没有问题的。
配置方面，入门版车型与高配车型也有着不小的差距。
入门版的奥迪Q5L只配置了后倒车雷达，与高配车型的前、后雷达+倒车影像的的配置还是有着不小的差距，像无钥匙进入、感应后备箱、带加热功能的真皮座椅等舒适性功能也没有配置。而且入门版车型配置的灯光是氙气大灯，与高配车型的LED大灯区别还是比较明显的，并且入门版车型也是车系中唯一没有配置LED光源的车型。
所以从配置方面，我们也可以看出入门版车型与高配车型的差距还是比较明显的。但是这些配置都能够根据个人的需求后期加装，满足消费者更个性的需求。
通过以上分析，笔者认为如果是比较在意动力以及车内舒适性配置的消费者，那么入门版的奥迪Q5L确实很难达到他们的需求。而现实中，入门版奥迪Q5L由于较低的终端价格，在销量上其实有着比较不错的表现，很多消费者是冲着它的性价比去的。所以对于这些消费者，奥迪Q5L还是非常好的选择。
如果是您，奥迪Q5L会选择入门版车型吗？欢迎在评论区留言。
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