现代汽车是合资品牌中比较实惠的品牌，旗下车型种类也较为广泛，今天说的是一款家用紧凑型轿车，它叫悦动，这款车是2008年在国内上市的，到今天已经有12的时间了，凭借着经济的价格，稳定的质量，耐用的动力系统，很受工薪车友们的欢迎，虽然目前在售的是2018款，但这款车的外观颜值依旧不过时，我们来一同看看这款车都有哪些优点和缺点。
外观方面，车头采用六边形进气格栅，格栅边框用银色饰条装饰，两侧大灯为三角形，光源的布局为集成式大灯，里面包含了远近光大灯和转向灯。大灯具有延时关闭功能，车头外观设计上主要体现出运动时尚风格，想一想这是2018年设计的外形，现代汽车的设计是有些超前的。
车身侧面能够看到车身比较紧凑，但车身比例还是很协调的，它的车身长度是4510毫米，宽度是1765毫米，高度1470毫米，轴距达到了2650毫米。前后车轮的数据是195/65R15英寸。这款悦动，它的尺寸要略小于其它品牌紧凑型轿车，但要比小型轿车大了一圈。车轮的规格还是可以的，毕竟它的定位不高。
车身尾部的设计比较巧妙，上沿不是平直的，而是设计成了弧线形，两侧尾灯与大灯形状接近，现代徽标的下面有一排字母，看着很高级，后杠两侧有不规则形状的反光板，看着很时尚。这是一款入门级车型，还配备了实用的四颗倒车雷达。车尾整体看着较为运动，如果能采用贯穿式设计就更帅了。
中控内饰方面，看着很整洁，这款车是2018款1.6L自动悦目版GL，也是悦动全系最低配车型，所以没有配备皮质座椅和中控大屏，中控台也是硬质塑料的，不过中控台层次感分明，从整体布局上来看并不廉价。
方向盘采用了三幅式设计，也可以当作四幅式设计，因为六点钟位置为镂空设计，在右侧的支柱上，还配备了两个功能按键。另外方向盘还支持手动上下调节。透过方向盘能够看到机械式仪表盘，白色数字显示配上红色指针显得格外醒目。中间的行车电脑显示屏为单色的，同样搭配白色数字显示，视觉效果一目了然。
车内的多媒体方面，有调频收音机，还可以插U盘听歌曲，所有的按键都是物理的，排列比较整齐，下面有空调出风口，以及空调旋钮，这样的物理旋钮虽说没有科技感，但上手容易，操作简单。
车内的座椅面料为织布的，乘坐舒适性软硬适中，用手按压感觉到很有弹性。主驾驶座椅有三项调节（前后、靠背、高低），副驾驶座椅比主驾驶座椅少了高低调节。悦动的后排乘坐空间并不拥挤，身高1.73米的乘客，坐进后排，腿部空间有两拳的距离，头部空间也有四指的距离，如果后排座椅中间能够配备安全头枕就更好了，提高了安全性。
掀开后备厢，内部空间满足家用没有问题，490升的容积，即便出去自驾游也够用了，不过家里有小孩，放一部儿童车，还是有一些困难的。
底盘方面，悦动全系都配备了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，这款车虽然定位是一款家用代步车，但它的底盘调校风格则偏向运动，高速过弯车身不会觉得很飘，但走烂路的时候，底盘略微硬了一些。
动力方面，悦动全系标配了1.6L四缸自然吸气发动机，最大输出123马力，峰值扭矩150.7牛米，发动机具有D-CVVT技术，变速箱匹配了六速手自一体。油耗百公里综合路况为6升，油耗在同级别车型中，是比较省油的。动力方面，很多车型都使用涡轮增压发动机，动力输出相对更强劲一些，但悦动的自然吸气发动机动力也不弱，并且维护保养更经济。
安全和其它配置方面，全系都有气囊，入门级车型有两个、其它车型配备了四个气囊。像胎压报警、车身稳定系统、后驻车雷达、上坡辅助，这些都是全系标配的，电动天窗最低配车型没有，其它车型都配备了。配置方面，悦动价格不高，但能够标配车身稳定系统和驻车雷达，对于新手来说，还是很有用的。
价格方面，2018款国六排放标准，一共有四款车型，价格区间是8.49万-11.59万。目前全系都有不同程度的优惠。河北衡水自动悦目版GL裸车价是6.5万，全款落地价是7.57万，对于一款合资紧凑型轿车而言，价格方面也是这款车的优点。
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悦动的前脸依然采用了现代家族式的设计语言，六边形的进气格栅比较时尚，而且中网是黑色的网状进气口。中间用了黑色网状的格栅，四周用了电镀的装饰条，显得比较有质感。
侧面的造型非常运动，一条很明显的线条从前贯穿到尾部，增加了很强烈的运动感，前低后高的形状有一种俯冲的感觉。?车身尺寸它的外观尺寸长宽高分别为：4510*1765*1470mm，轴距有2650mm。车身侧面是比较耐看的，属于现在主流流行的设计。
尾部的特征比较简约，上方翘起来的小鸭尾造型是增加了运动感，中间CELESTA是悦动的英文标识，看起来也很大气。尾灯采用了三角灯形状，而且在车尾中间的造型显得很有层次感。整体的感觉层次感还不错，隐藏式的排气管整体看起来整体感很好。
后尾门后备厢是比较平整的，里面的空间也是蛮不错的。行李箱下方依然是存放备胎和随车小工具，备胎是非全尺寸备胎，现在的厂商为了节约成本都采用了非全尺寸备胎。
悦动中控台风格很简约，三辐式的方向盘是塑料包裹的，方向盘可以手动前后左右调节，面板并没有配备过多的功能按钮。
仪表盘也是机械式的指针仪表，其中左边是转速表，右边是时速表。高配两款配置了彩色仪表盘显示，其余版本则是单色仪表盘的显示，但是我认为也算够用的。
中控屏的配置上除了高配两款配备了8英寸的液晶中控屏外其余配置版本都是只有收音机，我觉得轿车系列的车型，再怎么也得配备收音机，这样能缓解驾驶途中的无聊。低配的中控台上的材质也是塑料感偏多，我觉得也是正常的。
座椅的面料是织物包裹比较软绵，而且平时用车不好清洁和保养。主驾驶座椅包裹性都是比较好的，半包围的座椅长时间乘坐也不会感觉疲劳感，但是高配使用的仿皮材质就会更好一点了。
后排的感觉空间不算太小，座椅的材质依然是织物，高配是仿皮材质，后排出风口也是没有的，要顶配才有配备，而且中央地台的隆起不算太高，影响不算太大。实际上的空间体验还算可以吧，本人坐上去膝盖部位大概还有一拳的空间。
悦动的底盘悬架上使用的是前麦弗逊独悬加后扭力梁式非独悬的组合，在紧凑型轿车系列中它也算是比较中规中矩的配置了。它的动力系统也算是韩系车比较经典的1.6L自然吸气发动机搭载6挡手动和6挡手自一体变速箱，这样的动力系统在这款车上主打家用还是比较合适。
总体来说悦动是合资里还不错的一款车，性价比高，个人认为自动悦值版的配置最值得入手，指导价在9.99万，气囊数比低配增加了，胎压报警倒车雷达和影像也配备了，安全驾驶又更多一层保障，而且还带有电动天窗，仿皮材质的多功能方向盘和座椅有更高的质感。
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