本人作为一名酷爱钻研汽车大灯的车主，提到车灯，大家脑海里闪现的应该是疝气大灯，卤素大灯，LED大灯吧，目前使用最广泛的是卤素大灯和疝气大灯，前者依靠优秀的成本控制、后者凭借出色的照明效果，让这两种类型的光源在很长时间内几乎包揽了所有汽车的车头大灯。?但是保时捷高端车辆却有一种大灯很受车主喜爱，那就是LED矩阵大灯。
保时捷这款大灯的优势可以在任何情况下都能照亮前方驾驶道路，夜间会车或遇到行人时，短矩式LED大灯就会自动熄灭部分车灯，防止其他车辆驾驶员或行人因灯光刺眼而发生交通事故，极大地提升了夜间行车安全系数。值得一提，这么高端的大灯现在不需要花费昂贵的费用购买保时捷才能体验啦，别克君威GS也能拥有同款这么酷的大灯！跟随我的脚步让我们一起去欣赏全新一代别克君威GS的Matrix?Pixel矩阵式全LED灯光秀吧！
君威GS跟保时捷同款的LED矩阵式大灯，同样具备保时捷大灯一样的功能。其中动态弯道灯，视角会更广阔，能够根据驾驶者的行驶速度和弯道的角度自动调节灯光；动态远光灯，视线会更远，大灯强度和光程会根据驾驶情况进行调节，使驾驶者可以在不影响其他车辆驾驶员和行人的情况下更早地看清道路。全新一代君威GS总共拥有十种照明模式，下面我会为感兴趣的车主详细介绍；先来欣赏一下大灯帅气的外观。
全新一代君威GS这次升级它的前大灯变得更加修长了，充分展示了运动流畅性。
科技的不断创新使日间行车灯和转向灯完美的集成在一起。
和保时捷动态照明系统升级版矩阵光束的LED主大灯同款技术，全新Matrix?Pixel矩阵式全LED像素大灯84个优质LED元件形成84个可独立控制的照明分区，并首次实现对近光灯的自适应分区控制，在同级别车辆中真的是绝无仅有。
说到自动大灯，怕是有车友要问我它的工作原理是什么?其实它的原理是在车身安装了感光控制系统，中央智能控制芯片根据光线传感器来判断外界环境的亮度变化，完成灯光开闭的操作。这么一说是不是就能明白啦？
到跟大家介绍全新一代君威GS大灯多达10种智能照明模式的时候了！君威GS这套灯光智能系统能以毫秒级反应速度调整光束，让行驶中的道路视线一直保持着最优的状态。接下来让我跟车友们聊聊这十种模式吧。
第一种智能照明模式是动态弯道模式，这种模式能够根据车辆行驶速度和弯道的大小度数，对进入弯道的亮度进行调整，真的是很高级的感觉。
第二种智能照明模式防炫目远光模式，贴心的设计到达一定车速远光灯可以自动开启，在不影响驾驶者视线的同时，能有效防止对其它车辆造成眩光干扰。
第三种智能照明模式是全远光模式，可以提供最大光强度，实现最远照射距离达400米。对于酷爱钻研车灯的我来说，这款君威GS的车灯在夜间行车时足够给车主一份充足的安全感啊，就算是新手车主也不必担心哦
第四种智能照明模式是低速/静态补光模式，这种模式的优点在于当车辆转弯时会增强弯道内侧的照明，为车主提供智能化的便利，这种设置真的是很贴心哦。
第五种智能照明模式是泊车照明模式，这种模式是在车主挂车时不仅倒车灯会亮，同时两边的角灯也会照亮周围地区。
第六种智能照明模式是经济照明模式，这种模式是当车辆处于STOP的状态下，两边角灯关闭，起到经济节能作用。
第七种智能照明模式是恶劣天气模式，这种模式下灯光会根据天气环境的变化自动调整灯光强度，为驾驶者提供最适合的灯光。
第八种智能照明模式是高速照明模式，这种模式是指当车辆行驶在高速公路时，对向车辆区域照明亮度会降低。
第九种智能照明模式是乡村模式，这种模式下灯光与车辆近光灯相似，在车速较高时会激活乡村模式，改善道路灯光照明。
第十种智能照明模式是城镇模式，当车辆在城市道路行驶速度较低时，角灯会智能点亮起到辅助作用，为行人提供照明便利。
以上是君威GS大灯提供的10种智能照明模式，再带车友们体验一下我最欣赏的君威GS的光幕效果，简直是帅爆了！
矩阵式全LED像素大灯形成的光幕效果自然不刺眼。
身边有很多喜欢改装大灯的朋友，花费了昂贵的费用，只为达到其中部分灯光效果。而君威GS全新Matrix?Pixel矩阵式全LED像素大灯，轻轻松松就能达到这种全方位智能化体验效果。大家都听说过的保时捷带动态照明系统?(PDLS)?升级版矩阵光束LED?主大灯吧，据说保时捷单独选装此灯成本就需要四五万。全新别克君威GS能将这项技术下探到20万级市场，虽然受制于制造成本，性能可能会比保时捷版的有所减弱，但在同级车型绝无仅有，这是吸引我购买它的关键性因素啊！
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本文概览：本人作为一名酷爱钻研汽车大灯的车主，提到车灯，大家脑海里闪现的应该是疝气大灯，卤素大灯，LED大灯吧，目前使用最广泛的是卤素大灯和疝气大灯，前者依靠优秀的成本控制、后者凭借出色...
文章不错《20款君威改装外观最佳案例》内容很有帮助