原因很简单，因为大众更高级啊！斯柯达是上汽大众的子品牌之一，很多车型都是与大众同平台打造的，比如明锐、科迪亚克就是MQB平台的，虽然性价比高，但是因为价格大部分与大众品牌存在重叠区间，又不肯让利。
最致命的是品牌影响力，大众品牌家喻户晓，畅销中国几十年。斯柯达是谁？捷克百年汽车品牌，知道这一点的人怕是很少。就算你百年品牌，实际上除了特色的设计风格以外，斯柯达已经没有其他家底了，技术都是大众的。
技术缺失，塑造品牌，营销上还是可以有所作为的。只不过，斯柯达似乎总是在踩雷……
网上虽流传着这样一句话：“懂大众的都买斯柯达”，但现实却没几个人愿意掏钱买斯柯达，最终都是含泪选择了大众。斯柯达作为大众的子品牌，有着同样的三大件，甚至外观内饰也可以说如出一辙，但是车标不一样，这才是最重要的，国内消费者只认大众标。
大众在国内市场的火爆无需多说，中国这个全球最大的汽车乘用车市场，已经被大众牢牢把控住了，尽管双离合变速箱被消费者吐槽不断，但是大众的销量从来不曾减少过，基本占据销量排行榜。大众的辉煌成就无需用过多的语言去阐述，而斯柯达在三大件一致的情况下，不说超过大众，至少跟在后面喝点汤总行吧，但是，斯柯达的销量显示，别说跟着喝汤，就算是给大众提鞋都不配。
如果再详细谈些因素，斯柯达没有大众那么会营销，大众入乡随俗，清楚了解国内消费者的需求，而斯柯达从未想过本土化；其次在价格方面也没有表现很大的诚意，多款车型与大众重叠，又无法塑造自己的品牌特性，所以销量一直都不好。
不懂车买丰田，半懂车买大众？老司机：买这三款车的才是懂车人
在需要购入一个自己不太了解的商品时，有不少消费者都会选择那些品牌知名度高的产品，这是一种相当普遍的现象，在汽车市场中也一样。正应为如此丰田和大众在国内的市场占有率是相当高的。
不过除了看品牌之外还得看具体车型的实际产品力，尽管都说不懂车的买丰田，半懂车的买大众，但老司机表示：买下面这三款车的基本才是懂车人！
第一款、别克昂科威
从车身尺寸以及底盘架构上来说，昂科威是标准的中型SUV，而在终端售价上，它却和丰田大众的紧凑级SUV产生了一定程度的重合，性价比确实相当高。并且就算抛开价格只看实际产品力，别克在现款昂科威的高配车型上，采用了2.0T发动机加9AT的动力总成，最大马力260匹、峰值扭矩400牛·米的发动机推动昂科威这样尺寸分量十足的中型SUV可以说是游刃有余，同时9AT变速箱的多档位也提升了车辆的行驶平顺性以及燃油经济性。
第二款、斯柯达速派
斯柯达早就已经被大众集团收入麾下，并且在国内有不少车型的关键零部件都是和VW大众通用的，所以很多懂车的人都说只要不反感斯柯达外观内饰的设计风格，单就车辆机械层面来说，斯柯达速派的表现和同级别的大众车型相比并没有多大差别，其同样采用了大众集团的MQB平台。
并且无论是斯柯达速派的掀背版还是旅行版，在国内都属于是风格比较独特的车型，在随车行李的装载上不仅有实用性，开着它们在路面上行驶也都还是相当吸睛的。
第三款、马自达昂克赛拉
马自达一直都在坚持“人车一体’的造车理念，主要考虑的就是车辆驾驶者的感受，所以要是想要开具有驾驶乐趣的车，通常来说马自达会是一个无法绕开的品牌。基于这一点买车的话，车身尺寸相对更小操控起来更加更灵活的马自达昂克赛拉比起其他国内现售马自达车型来说会是更好的选择，并且昂克赛拉在中保研碰撞测试中所取得的成绩是相当优秀的，可以说是完全打破了某些人对于马自达的车皮薄不耐撞的固有成见。
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文章不错《为什么斯柯达卖不好？》内容很有帮助